എസ്‌സി സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടൈ റോഡ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| ബോർ വലിപ്പം (മില്ലീമീറ്റർ) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 |
| ദ്രാവകം | വായു | |||||||||
| ആക്ഷൻ | ഇരട്ട അഭിനയം, സിംഗിൾ/ഇരട്ട വടി | |||||||||
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 0.1 MPa | |||||||||
| പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 1.0 MPa | |||||||||
| തെളിവ് സമ്മർദ്ദം | 1.5 എം.പി | |||||||||
| ആംബിയന്റ്, ദ്രാവക താപനില | -20 മുതൽ 80°C വരെ (ശീതീകരണമില്ല) | |||||||||
| തലയണ | രണ്ടറ്റത്തും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എയർ കുഷൻ | |||||||||
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ | നോൺ-ലൂബ് | |||||||||
| പോർട്ട് വലിപ്പം | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | ||||
സ്വഭാവം
ഡബിൾ എൻഡ് സിലിണ്ടറുകൾ
1.SC സീരീസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിലിണ്ടറുകൾ ISO 15552 (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1, UNI 10290) എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കുന്നു.
2. ഓട്ടോമേഷൻ ഫീൽഡിൽ വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും യൂറോപ്പ് വിപണിയിൽ.
3.സാധാരണ ബോർ സൈസ്: 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm,160mm,200...
4. അതേ എസ്‌സി രൂപഭാവത്തോടെ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ മാഗ്‌നറ്റ് ലഭ്യമാണ്, പ്രൊഫൈൽ സ്ലോട്ടുകൾക്ക് നന്ദി, പ്രോക്‌സിമിറ്റി സെൻസറുകളൊന്നുമില്ല.
5.സ്വയം-ലബ് ബെയറിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, പിസ്റ്റൺ വടി ലൂബ്രിക്കേഷൻ രഹിതമാണ്.ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എയർ കുഷ്യൻ സിലിണ്ടറിനെ സുഗമമായും സുരക്ഷിതമായും നിശബ്ദമായും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.
6.സ്ത്രീ ത്രെഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മൗണ്ടിംഗ് ആക്സസറികൾ വഴി എളുപ്പവും വ്യത്യസ്തവുമായ മൗണ്ടിംഗ്.
7. ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി സിലിണ്ടർ കിറ്റുകൾ, അലുമിനിയം ബാരൽ, പിസ്റ്റൺ എന്നിവ പ്രാദേശികമായി സിലിണ്ടർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
ഫീച്ചറുകൾ
വിവിധ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ന്യൂമാറ്റിക്സ്.വ്യാവസായിക മേഖലയിൽ ഇത് ഒന്നിലധികം പ്രക്രിയകളിലും പ്രയോഗങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദ ഊർജ്ജം മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സംവിധാനം ലീനിയർ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് മോഷൻ, സ്വിംഗിംഗ്, റൊട്ടേറ്റിംഗ് മോഷൻ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
Q1: എന്താണ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ?
A:ചൈന ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ എന്നത് എയർ സിലിണ്ടർ ട്യൂബ് (6063 സിലിണ്ടർ ട്യൂബ്), ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ എൻഡ് കവർ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ, സീലിംഗ് റിംഗ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പിസ്റ്റൺ വടി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ അസംബ്ലിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
Q2: ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ കവറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ എന്താണ്?
എ: ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ എൻഡ് കവറിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതി കാരണം, അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റിംഗ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.കാസ്റ്റ് അയേൺ സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അലൂമിനിയം അലോയ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ഹെഡ്‌സിന് നല്ല താപ ചാലകതയുടെ ഗുണമുണ്ട്, ഇത് കംപ്രഷൻ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രയോജനകരമാണ്.കൂടാതെ, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അലൂമിനിയം അലോയ്ക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞ ഒരു മികച്ച നേട്ടമുണ്ട്, ഇത് കനംകുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയുടെ വികസന ദിശയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്.
Q3: നിങ്ങളുടെ എയർ സിലിണ്ടറിന്റെ നിലവാരം എന്താണ്?
A:ഞങ്ങളുടെ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിന് അനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.വായു ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ, അവസാന കവറിന്റെ വലുപ്പം ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.
ഉദാഹരണത്തിന്, MA ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡം ISO6432 ആണ്;SI ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡം ISO6431 ആണ്.
Q4: ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ എന്താണ്?
A:സിലിണ്ടറിന്റെ സിലിണ്ടർ ബാരൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ബാരൽ കൊണ്ടാണ്. സീൽ കിറ്റിന്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ അസംബ്ലി കിറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് NBR ആണ്.
