ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് തകരാറിലാകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറിലാകുകയോ ചെയ്യും, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരാജയങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും തടയുകയും ഘടകങ്ങളുടെയും സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾക്കായി കമ്പനികൾ മെയിന്റനൻസ്, മാനേജ്മെന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തണം.ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങളുടെ പരിപാലനത്തിന്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് ഓട്ടോഎയർ സംസാരിക്കുന്നു.
കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം ശുദ്ധവും വരണ്ടതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക, ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ഘടകങ്ങളുടെ ആവശ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുക, ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ കേന്ദ്ര ചുമതല. നിർദ്ദിഷ്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ (മർദ്ദത്തിന്റെ ഉപയോഗം പോലുള്ളവ) , വോൾട്ടേജ് മുതലായവ) ഉറപ്പാക്കാൻന്യൂമാറ്റിക്സിലിണ്ടർ
പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ലൂബ്രിക്കേറ്ററിനായി ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കൽ എണ്ണ നിറയ്ക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, നിറയ്ക്കുക, എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, എണ്ണ തുള്ളികളുടെ അളവ് പുനഃക്രമീകരിക്കണം.ക്രമീകരണത്തിന് ശേഷം, എണ്ണ തുള്ളികളുടെ എണ്ണം ഇപ്പോഴും കുറയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ തുള്ളി ഇല്ല.ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും റിവേഴ്‌സ് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.ഓയിൽ പാസേജ് തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്നും തിരഞ്ഞെടുത്ത ലൂബ്രിക്കേറ്ററിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ശരിയും അനുയോജ്യവുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങളുടെ പരിപാലനം പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
പ്രതിമാസ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ദൈനംദിന, പ്രതിവാര അറ്റകുറ്റപ്പണികളേക്കാൾ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പുലർത്തുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ഇപ്പോഴും ബാഹ്യ വൈബ്രേഷൻ പ്ലേറ്റിന്റെ പരിധിയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.പ്രധാന ഉള്ളടക്കം ഇതാണ്: എല്ലായിടത്തും ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക, അയഞ്ഞ സ്ക്രൂകളും പൈപ്പ് ജോയിന്റുകളും ശക്തമാക്കുക, ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സിന്റെ റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവിൽ നിന്നുള്ള വായു ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുക, ക്രമീകരണ ഭാഗത്തിന്റെ വഴക്കം പരിശോധിക്കുക, സൂചികയുടെ കൃത്യത പരിശോധിക്കുക, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് സ്വിച്ച് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയുടെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുക പിസ്റ്റൺ വടി, എല്ലാം പുറത്ത് നിന്ന് പരിശോധിക്കാം.
അറ്റകുറ്റപ്പണികളെ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.ആദ്യത്തേത് ദിവസേന ചെയ്യേണ്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ആഴ്‌ചയിലോ മാസത്തിലോ ത്രൈമാസത്തിലോ നടത്തുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികളായിരിക്കാം.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ രേഖപ്പെടുത്തണം.ഭാവിയിലെ തെറ്റ് കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുമായി മെയിന്റനൻസ് വർക്ക് രേഖപ്പെടുത്തണം.
എയർ ലീക്കുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിന് എല്ലാ ചെക്ക് പോയിന്റുകളും സോപ്പും മറ്റ് രീതികളും ഉപയോഗിച്ച് പൂശണമെന്ന് ഓട്ടോഎയർ ന്യൂമാറ്റിക്സ് നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം വായു ചോർച്ചയുടെ ഫലങ്ങൾ ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കുന്നതിനേക്കാൾ സെൻസിറ്റീവ് ആണെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു.
റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന മൂന്ന് വശങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം: ആദ്യം, പെട്രോളിയം മാലിന്യ വാതകം അനുയോജ്യമാണോ അല്ലയോ എന്ന് മനസിലാക്കാൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിന് സമീപം വൃത്തിയുള്ള വെള്ള പേപ്പർ ഇടുന്നതാണ് രീതി. വിപരീത വാൽവിന്റെ.മൂന്നോ നാലോ സൈക്കിൾ ജോലിക്ക് ശേഷം, ഒരു വെളുത്ത പുള്ളി മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ.ലൂബ്രിക്കേഷൻ നല്ലതാണെന്ന് പേപ്പർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.രണ്ടാമത്തേത് കണ്ടൻസേറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് അറിയുക, മൂന്നാമത്തേത് ലീക്കിംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് അറിയുക.ചെറിയ അളവിലുള്ള വാതക ചോർച്ച ഘടകത്തിന് നേരത്തെയുള്ള നാശത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (ഗാപ്പ് സീൽ വാൽവിന്റെ ചെറിയ ചോർച്ച സാധാരണമാണ്).ലൂബ്രിക്കേഷൻ നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, മിസ്റ്റർ യുവിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം അനുയോജ്യമാണോ, തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുയോജ്യമാണോ, ഡ്രിപ്പിംഗ് തുക ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ഗുണനിലവാരമുള്ള വൈബ്രേഷൻ വൈബ്രേഷൻ രീതി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ എന്ന് കെമിക്കൽ പമ്പ് പരിഗണിക്കണം.കണ്ടൻസേറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു ഫിൽട്ടർ പരിഗണിക്കണം.ഉപകരണത്തിന്റെ സ്ഥാനം ഉചിതമാണോ, വിവിധ ജല നീക്കം ചെയ്യൽ ഘടകങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥവും ഓപ്ഷണൽ ഉപയോഗങ്ങളും ന്യായമായും ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ഒപ്പം കണ്ടൻസേറ്റിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ.വാൽവിലോ സിലിണ്ടറിലോ മോശമായ സീലിംഗ്, അപര്യാപ്തമായ വായു മർദ്ദം എന്നിവയാണ് ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന കാരണം.വലിയ ചോർച്ചയുള്ള സീൽ ചെയ്ത വാൽവാണിത്.ഇത് വാൽവ് സ്ലീവ് വാൽവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന വാൽവ് കോർ ആയിരിക്കാം.
സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ വടി പലപ്പോഴും തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു.പിസ്റ്റൺ വടി മാന്തികുഴിയുണ്ടോ, തുരുമ്പെടുത്തിട്ടുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ അസമമായി ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.ഗ്യാസ് ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, പിസ്റ്റൺ വടിയും മുൻ കവറിന്റെ ഗൈഡ് സ്ലീവ്, സീലിംഗ് റിംഗ്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരം, അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടറിന് ലാറ്ററൽ ലോഡ് ഉണ്ടോ തുടങ്ങിയവയും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം നിർണ്ണയിക്കാനാകും.
സുരക്ഷാ വാൽവുകൾ, എമർജൻസി സ്വിച്ച് വാൽവുകൾ, ഡൈ-കാസ്റ്റിംഗ് മോൾഡുകൾ എന്നിവ അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂവെന്ന് ഓട്ടോഎയർ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.പതിവ് പരിശോധനകളിൽ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത സ്ഥിരീകരിക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-08-2021