എയർ സിലിണ്ടറിന്റെ ഘടന എന്താണ്?

ആന്തരിക ഘടനയുടെ വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്, സാധാരണയായി സിലിണ്ടറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ കിറ്റുകൾ(ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ബാരൽ, ന്യൂമാറ്റിക് എൻഡ് കവർ, ന്യൂമാറ്റിക് പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വടി, സീൽ എന്നിവ).സിലിണ്ടർ ബാരലിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസം സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രത്യേക കയറ്റുമതി ശക്തിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പിസ്റ്റൺ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ബാരലിൽ സുഗമമായി അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും കറങ്ങേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ ബാരലിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉപരിതല പരുക്കൻ Ra0.8μm എത്തണം.

അതേ സമയം, എൻഡ് ക്യാപ് ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എൻഡ് ക്യാപ്പിന്റെ മുകളിൽ അനുബന്ധ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചിലത് എൻഡ് ക്യാപ്പിൽ ഒരു ബഫർ മെക്കാനിസവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.വടി സൈഡ് എൻഡ് കവറിൽ ഒരു സീലിംഗ് റിംഗും ഡസ്റ്റ് പ്രൂഫ് റിംഗും നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് പിസ്റ്റൺ വടിയിൽ നിന്നുള്ള വായു ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുകയും ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിലേക്ക് ബാഹ്യ പൊടി കലരുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും.വടി വശത്തിന്റെ അവസാന കവറിൽ ഒരു ഗൈഡ് സ്ലീവ് ഉണ്ട്, ഇത് ഗൈഡിംഗ് കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ മുകൾ ഭാഗത്തിന്റെ ലാറ്ററൽ ലോഡ് വഹിക്കാനും കഴിയും, പിസ്റ്റൺ വടി നീട്ടുമ്പോൾ വളയുന്ന അളവ് കുറയ്ക്കുകയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സിലിണ്ടറിന്റെ സേവന ജീവിതം.

സിലിണ്ടറിൽ, ഗൈഡ് സ്ലീവ് ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി കാൽസിൻഡ് ഓയിൽ അടങ്ങിയ അലോയ്കളും ഫോർവേഡ് ചെരിഞ്ഞ ചെമ്പ് കാസ്റ്റിംഗുകളും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.അതേ സമയം, നെറ്റ് വെയ്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ആന്റി-റസ്റ്റ് ഇഫക്റ്റ് നേടുന്നതിനുമായി, എൻഡ് കവർ പ്രധാനമായും അലുമിനിയം അലോയ് ഡൈ-കാസ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മിനി ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ചെമ്പ് വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.

കൂടാതെ, മുഴുവൻ ഉപകരണങ്ങളിലും, പിസ്റ്റൺ ഒരു പ്രധാന മർദ്ദം വഹിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്.അതേ സമയം, പിസ്റ്റണിന്റെ ഇടത്, വലത് അറകൾ പരസ്പരം വാതകം വീശുന്നത് തടയാൻ, ഒരു പിസ്റ്റൺ സീലിംഗ് റിംഗ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.പിസ്റ്റണിലെ വെയർ-റെസിസ്റ്റന്റ് റിംഗ് എയർ സിലിണ്ടറിന്റെ ആധിപത്യം മെച്ചപ്പെടുത്താനും പിസ്റ്റൺ സീലിംഗ് റിംഗിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.പോളിയുറീൻ, പോളിടെട്രാഫ്ലൂറോഎത്തിലീൻ, തുണികൊണ്ടുള്ള റെസിൻ തുടങ്ങിയ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോതിരം സാധാരണയായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.പിസ്റ്റണിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി മുദ്രയുടെ വലുപ്പവും ആവശ്യമായ റോളിംഗ് വിഭാഗത്തിന്റെ നീളവും അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.റോളിംഗ് ഭാഗം വളരെ ചെറുതാണ്, പ്രാരംഭ കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും തടസ്സമുണ്ടാക്കാനും എളുപ്പമാണ്.

കൂടാതെ, ഒരു പ്രധാന ഘടകം പിസ്റ്റൺ വടിയാണ്.ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിലെ ഒരു പ്രധാന ബലം വഹിക്കുന്ന ഭാഗമെന്ന നിലയിൽ, പിസ്റ്റൺ വടി പൊതുവെ ഉയർന്ന കാർബൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉപരിതലത്തിൽ ഹാർഡ് ക്രോം പൂശിയതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിനെ പ്രതിരോധിക്കാനും സീലിംഗ് റിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം.