സാവധാനത്തിലുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ വേഗതയ്ക്കുള്ള പരിഹാരം

ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ചലന വേഗത പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ജോലിയുടെ ഉപയോഗ ആവശ്യകതകളാണ്.ഡിമാൻഡ് സാവധാനത്തിലും സ്ഥിരതയിലും ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഗ്യാസ്-ലിക്വിഡ് ഡാംപിംഗ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറോ ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോളോ ഉപയോഗിക്കണം.
ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ രീതി ഇതാണ്: ത്രസ്റ്റ് ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ത്രോട്ടിൽ വാൽവിന്റെ തിരശ്ചീന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.
ഇൻടേക്ക് ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ലിഫ്റ്റ് ലോഡിന്റെ ലംബമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.സ്ട്രോക്കിന്റെ അവസാനത്തിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ട്യൂബിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം ഒഴിവാക്കാൻ ബഫർ ട്യൂബ് ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ചലന വേഗത ഉയർന്നതല്ലെങ്കിൽ ബഫർ പ്രഭാവം വ്യക്തമാണ്.
ചലന വേഗത കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ബാരലിന്റെ അവസാനം ഇടയ്ക്കിടെ ആഘാതമാകും.

ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന് തകരാറുണ്ടോ എന്ന് വിലയിരുത്താൻ: പിസ്റ്റൺ വടി വലിക്കുമ്പോൾ, പ്രതിരോധമില്ല.പിസ്റ്റൺ വടി വിടുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ വടിക്ക് ചലനമില്ല, അത് പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന് വിപരീത ശക്തിയുണ്ട്, പക്ഷേ തുടർച്ചയായി വലിക്കുമ്പോൾ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ പതുക്കെ താഴേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു.ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മർദ്ദം ഇല്ല അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറവാണ് എന്നതിനർത്ഥം ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ തകരാറാണ് എന്നാണ്.

ആന്തരിക സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം പുനഃസജ്ജമാക്കുന്ന ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ വേഗത കുറയുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ:
1. ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പ്രിംഗിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് ശക്തി ദുർബലമാകുന്നു
2.റിട്ടേൺ റെസിസ്റ്റൻസ് വലുതായി മാറുന്നു.
പരിഹാരം:എയർ സ്രോതസ് മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക;ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ബോർ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അതായത്, വായു സ്രോതസ് മർദ്ദം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്ന അവസ്ഥയിൽ വലിക്കുന്ന ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
3. സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തകരാറാണ്, ഇത് അൺസ്മൂത്ത് എയർ ലീക്കേജ് ചാനലിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് പിന്നിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ റിട്ടേൺ സ്പീഡ് മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു. കാരണം ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ഗ്യാസ് പ്രൊപ്പൽഷൻ വഴി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.വായു മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ തവണ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തുറക്കുമ്പോഴും, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ പിസ്റ്റൺ വടിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വാതകം അതേ കാലയളവിനുള്ളിൽ വർദ്ധിക്കുകയും വാതകത്തിന്റെ ചാലകശക്തി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ചലന വേഗതയും വർദ്ധിക്കുന്നു.