ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് (അലൂമിനിയം സിലിണ്ടർ ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്), ഇത് പ്രധാനമായും ആന്തരിക ജ്വലനത്തെയോ ബാഹ്യ ജ്വലന എഞ്ചിനെയോ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് അതിൽ പിസ്റ്റൺ ആക്കുന്നു.ഒരു പരിധി വരെ, അത് വീണ്ടെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.എൻഡ് കവർ, പിസ്റ്റൺ, ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ സെറ്റ് തുടങ്ങിയ സിസ്റ്റം കോമ്പോസിഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ.
ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ (അലൂമിനിയം ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്) റീ-ലൈൻ, സ്വിംഗിംഗ് എന്നീ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും.ജോലി പ്രക്രിയയിൽ, അതിന്റെ എയർ കംപ്രഷനിലെ ഓയിൽ മിസ്റ്റ് പിസ്റ്റണിലേക്ക് ഈർപ്പമുള്ളതാണ്.പ്രഷർ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന സ്ഥിരമായ നിർവ്വഹണ ഘടകങ്ങൾ.
1. സിംഗിൾ-ഫങ്ഷണൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ: പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അവസാനം ഒരു പിസ്റ്റൺ വടി മാത്രമേയുള്ളൂ.പിസ്റ്റൺ ഭാഗത്ത് നിന്ന്, വാതക വിതരണത്തിന് വായു മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.വായു മർദ്ദം പിസ്റ്റണിന്റെ ത്രസ്റ്റ് നീട്ടാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, അത് സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സെൽഫ് വെയ്റ്റ് വഴി തിരിച്ചുവരുന്നു.
2. ഡ്യുവൽ -ഫംഗ്ഷൻ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ: പിസ്റ്റണിന്റെ ഇരുവശത്തുനിന്നും കൂടുതൽ വാതക വിതരണം, ഒന്നോ രണ്ടോ ദിശകളിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഫോഴ്സ്.
3. വാൽവ്-ടൈപ്പ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ: പിസ്റ്റണിന് പകരം ഒരു വാൽവ് ഷീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, ഒരു ഓറിയന്റേഷനിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഫോഴ്സ് മാത്രം, ഒരു ട്വിസ്റ്റ് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് അത് പുനഃസജ്ജമാക്കുക.ഇതിന് നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, പക്ഷേ അതിന്റെ യാത്രാക്രമം ചെറുതാണ്.
ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിനെ അതിന്റെ റീ-സ്വിംഗിംഗിന്റെ ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറിൽ അതിന്റെ സ്വിംഗിംഗ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.സിസ്റ്റം സമാരംഭിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും ഇലകളുടെ ആന്തരിക മതിൽ കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.അക്ഷം സ്വിംഗിംഗ് ചലനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യും, അതിന്റെ സ്വിംഗ് ആംഗിൾ 280 ° നേക്കാൾ കുറവാണ്.കൂടാതെ, കറങ്ങുന്ന ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ, ഗ്യാസ് ലിക്വിഡ് വൈബ്രേഷൻ ടാങ്കുകൾ, സ്റ്റെപ്പ് ന്യൂമാറ്റിക് സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-21-2022